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    汕頭市首批中宜客車正式上線運行

    來源:本站    發布時間:2019-1-9 16:41:18   點擊量:

         15日上午,銷往廣東汕頭的39臺中宜客車正式上線運行,運行線路為從潮陽主城區裕通花園開往汕頭火車站的K7公交快線。這條線路是汕頭迎接動車進城規劃的9條公交快線之一,也是汕頭火車站在此前開通六條中心城區公交快線后,開通的第一條前往周邊區縣的公交快線,為廣大旅客的出行提供了高效便捷的服務。

     

    作為進駐汕頭市場的首批新能源客車,此款中宜8.05米車型系江西宜春客車廠最新一代的新能源城市公交產品,整車采用新式小圓角車身設計,配備轎車級別的LED日間行車燈,在提升公交車外觀檔次的同時,提高了日常行駛過程中的安全性。全新中宜8.05米客車吸收和借鑒了國內外城市客車研發的最新成果,起點高,性能可靠,并在原車型基礎上從以下七個方面進行了改進和提升:

    1、改進司機駕駛區,在駕駛區上加裝司機腳墊、司機區防滑板,使駕駛員駕駛時更加舒適安全;

    2車內兩側側窗新增扶手桿,提高安全性,且方便站立乘客手扶;

     

     

    3、儀表臺上的除霜器出風口改為扁平式設計,相對原設計更有利于大面積出風,使前擋風玻璃無霧氣;

    4、電源總開關處開小門,方便駕駛員下班后關閉電源總開關,同時,可充分利用該位置的大空間為客戶定制內藏式工具箱,外形結構與輪罩弧度一致,形成一個整體,美觀且實用;

    5、整車在鋪設地板前對所有骨架進行打膠處理,保證車內密封性能的同時,起到了減震隔音效果;

    6、后電器倉上部經過多層降噪隔熱防火處理,安全可靠;

    7、乘客座椅采用高檔塑膠材質,靠背加高,座椅寬深,傾斜角度符合人體工學設計,很好地提升了乘坐的舒適感。

     李師傅是汕頭公交公司的首批中宜客車的駕駛員。他表示,這批中宜純電動公交車解放了駕駛員的左腳和右手,不用踩離合器了,也不用頻繁掛擋,駕駛便捷了很多,車子提速快,起步、剎車都很平穩,車廂內沒有發動機的噪音,乘客也對此車的舒適性感到滿意。


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